MAN KAT1 10t mil gl walkaround

MAN KAT1 10t mil gl walkaround

Price
€ 5,00

Datenträger mit insgesamt 223 hochdetailierten Bildern vom MAN KAT1 10t mil gl der Bundeswehr.

Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
018

Datenträger mit insgesamt 223 hochdetailierten Bildern vom MAN KAT1 10t mil gl der Bundeswehr mit einer Auflösung von 3872x2592 Pixel

 

Anzahl: 1 Datenträger

Der MAN Lkw 10t mil gl Kat I (militärisch, geländegängig) ist ein legendärer, vierachsiger Allrad-Lastkraftwagen (8x8) der Kategorie I (KAT I) mit einer Nutzlast von 10 Tonnen, der speziell für die deutsche Bundeswehr entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seine kompromisslose Vollgeländegängigkeit aus und prägte jahrzehntelang das Gesicht der deutschen Streitkräfte.
Besonders markant sind der verwindungssteife Kastenprofilrahmen, die Schraubenfedern sowie die Platzierung des Motors hinter dem Fahrerhaus. Letzteres sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung und ermöglichte eine niedrige Gesamthöhe für den Bahntransport. Er bildet das größte Standard-Fahrgestell dieser Baureihe.

Technische Daten im Überblick
  • Antrieb & Achsen: Permanenter Allradantrieb (8x8) mit vier Achsen (Doppellenkung vorne).
  • Motor: Luftgekühlter Deutz 8-Zylinder V-Dieselmotor (Typ BF8L413F) mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung.
  • Leistung: 320 PS (235 kW) bei einem Hubraum von ca. 12,7 Litern.
  • Getriebe: ZF-Wandlerschaltkupplung (WSK) mit 8-Gang-Schaltgetriebe.
  • Maße & Gewicht: Rund 9,05 Meter Länge und ein zulässiges Gesamtgewicht von 22.000 kg bei einer militärischen Nutzlast von 10 Tonnen.
  • Höchstgeschwindigkeit: Ca. 90 km/h (viele Quellen geben auf der Straße bis zu 120 km/h an).
Die zwei Hauptvarianten der Bundeswehr
MAN produzierte den 10-Tonner der KAT I-Familie zwischen 1976 und 1985 in zwei primären Ausführungen für das Heer:
Modelltyp Ausstattung Hauptfunktion & Einsatz
Typ 454 Ausgerüstet mit einer 5-Tonnen-Rotzler-Seilwinde. Reiner Pritschen-Lkw, primär angewiesen auf externe Umschlaggeräte (wie Gabelstapler).
Typ 464 Ausgerüstet mit einer Winde sowie einem 1-Tonnen-Ladekran (Atlas Weyhausen). Der Kran ist hinten links auf der Ladefläche montiert, um Material eigenständig be- und entladen zu können.

 

Verwendung
  • Einsatz: Wurde ursprünglich für Nachschub, Munitions- und Kraftstofftransport bei der Bundeswehr konzipiert.
 
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