VW Amarok walkaround
Price
€ 5,00
Datenträger mit insgesamt 96 hochdetailierten Bildern vom VW Amarok der Bundeswehr.
Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
037
Datenträger mit insgesamt 96 hochdetailierten Bildern vom VW Amarok der Bundeswehr mit einer Auflösung von 4912x3264 Pixel
Anzahl: 1 Datenträger
Der VW Amarok ist bei der Bundeswehr ein wichtiges Nutzfahrzeug für Logistik, Objektschutz und regionale Einsätze. Die Beschaffung und der Einsatzzweck des Allrad-Pickups teilen sich in zwei grundlegend verschiedene Fahrzeugkategorien auf:
1. Die reguläre Truppe: Der Amarok als „hümS“-Fahrzeug
Der Großteil der genutzten Pickups läuft unter der Kategorie handelsübliche Fahrzeuge mit militärischer Sonderausstattung (hümS). Es handelt sich um modifizierte Serienmodelle, die über den BwFuhrparkService geleast werden.
- Aktuelle Auslieferung: Die Bundeswehr hat über 100 VW Amarok erhalten, um die neu aufgestellte eimatschutzdivision und deren regionale Heimatschutzregimenter auszurüsten.
- Einsatzprofil: Die primär aus Reservisten bestehenden Einheiten nutzen den geländegängigen Pickup mit Doppelkabine und Pritsche für den Schutz kritischer Infrastruktur sowie zur Katastrophenhilfe im Inland.
- Sonderausstattung: Die technische Umrüstung sowie das Bekleben mit matter, militärgrüner oder Flecktarn-Folie übernimmt spezialisierte Partner wie INTAX Oldenburg. Dazu gehören unter anderem militärische Funksysteme, Gewehrhalterungen und Verdunkelungsanlagen.
2. Das neue Rüstungsprojekt: Der rein militärische Amarok (MV.1)
Volkswagen hat unter strenger Geheimhaltung im VW-Werk Osnabrück ein eigenständiges Rüstungskonzept entwickelt und auf der Fachmesse Enforce Tac in Nürnberg vorgestellt:
- Modellbezeichnung MV.1: Das „Military Vehicle 1“ basiert technisch auf dem modernen Amarok 2.0, bricht jedoch radikal mit dem zivilen Ursprung.
- Technische Rüstungsfeatures: Das Fahrzeug verfügt über einen 3,0-Liter-V6-TDI-Motor, Allradantrieb, Tarnbeleuchtung, Blackout- und Kill-Switches, ein 12V/24V/230V-Bordsystem mit leistungsstarkem LFP-Akku sowie eine Wattiefe von mindestens 800 mm.
- Modulare Ladeplattform: Auf der Pritsche befindet sich ein hochflexibles Wechselsystem. Hierüber lassen sich taktische Module im Handumdrehen austauschen – etwa Sanitätsboxen zur Verwundetenrettung oder spezielle Halterungen für den Transport von Quads.
- Hintergrund: Nach dem regulären Produktionsende für Pkw im Sommer 2027 plant Volkswagen, das Werk Osnabrück verstärkt auf Verteidigungstechnik umzustellen. Der Amarok MV.1 könnte dort als Kleinserie gebaut werden und zum Erhalt von bis zu 1.400 Arbeitsplätzen beitragen.
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