SLT-2 Elefant 2 walkaround
Price
€ 5,00
Datenträger mit insgesamt 364 hochdetailierten Bildern des SLT-2 Elefant 2 der Bundeswehr.
Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
151
Datenträger mit insgesamt 364 hochdetailierten Bildern des SLT-2 Elefant 2 der Bundeswehr mit einer Auflösung von 5456x3632 Pixel
Anzahl: 1 Datenträger
Der SLT-2 Elefant 2 (militärische Bezeichnung: SaZgM 70t mil) ist ein ungeschützter Schwerlasttransporter der Bundeswehr, der auf der schweren Sattelzugmaschine Rheinmetall MAN HX81 mit 8x8-Allradantrieb basiert. Er dient dem strategischen Transport schwerster Ketten- und Gefechtsfahrzeuge wie dem Kampfpanzer Leopard 2 A7 oder der Panzerhaubitze 2000 und ergänzt in den Logistikverbänden das geschützte Panzertransportsystem Schwerlasttransporter „Mammut“.
Technische Daten & Ausstattung
- Antrieb & Leistung: Ein 680 PS (500 kW) starker V8-Dieselmotor von MAN mit einem maximalen Drehmoment von 2.700 Nm treibt das Fahrzeug permanent über alle vier Achsen an. Die Kraftübertragung erfolgt über ein automatisches 12-Gang-Getriebe.
- Geschwindigkeit & Mobilität: Das Gespann erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h und bewältigt extreme Steigungen von bis zu 60 Prozent. Seine Wattiefe liegt bei 0,75 Metern.
- Gewicht & Nutzlast: Das technisch zulässige Zuggesamtgewicht beträgt bis zu 135 Tonnen, wobei die reine maximale Zuladung auf dem Auflieger bei 70 Tonnen liegt.
- Bergesystem: Hinter dem Fahrerhaus befindet sich eine Rotzler-Doppelwindenanlage mit einer Zugkraft von zweimal 20 Tonnen. Damit können auch manövrierunfähige Panzer auf den Tieflader gezogen werden.
- Fahrerhaus: Der Elefant 2 nutzt eine ungeschützte, kippbare Kabine aus der UTF-Familie (Ungeschützte Transportfahrzeuge) von Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) mit Platz für bis zu drei Personen und einer Dachluke samt Lafette. Bei Bedarf kann die Kabine innerhalb weniger Stunden gegen eine geschützte Variante getauscht werden.
Abgrenzung und Beschaffung
Im Gegensatz zu seinem historischen Vorgänger (dem SLT 50-3 „Elefant“ von Faun) ist das moderne System deutlich geländegängiger und flexibler. Der im Jahr 2018 geschlossene Rahmenvertrag mit der Bundeswehr sah ursprünglich bis zu 137 Fahrzeuge vor. Aufgrund des gestiegenen logistischen Bedarfs zur NATO-Bündnisverteidigung wurde dieser Vertrag im Juli 2026 um weitere 56 Fahrzeuge erweitert, deren Auslieferung bis 2027 erfolgt.
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