Berge- und Abschleppfahrzeug Bison walkaround
Price
€ 5,00
Datenträger mit insgesamt 346 hochdetailierten Bildern des schweren geschützten Berge- und Abschleppfahrzeugs (sGeBAF) Bison der Bundeswehr.
Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
107
Datenträger mit insgesamt 346 hochdetailierten Bildern des schweren geschützten Berge- und Abschleppfahrzeugs (sGeBAF) Bison der Bundeswehr mit einer Auflösung von 3872x2592 und 4912x3264 Pixel
Anzahl: 1 Datenträger
Das Berge- und Abschleppfahrzeug „Bison“ (militärische Bezeichnung bei der Bundeswehr: sGeBAF – schweres geschütztes Berge- und Abschleppfahrzeug) ist ein extrem robustes, gepanzertes Unterstützungsfahrzeug. Es dient der effizienten Bergung, Sicherung und dem Abschleppen von liegengebliebenen oder beschädigten Radfahrzeugen selbst unter Gefechtsbedingungen.
Die technische Basis stellt ein Mercedes-Benz Actros 4151 AK 8×8 Fahrgestell dar. Der spezialisierte Bergeaufbau vom Typ EH/W 200 Bison wird vom österreichischen Aufbauhersteller EMPL Fahrzeugwerk gefertigt.
Wichtigste technische Daten & Leistungsmerkmale
- Gewicht & Maße: Das Leergewicht des Kolosses beträgt rund 36 Tonnen, bei einer maximal zulässigen Gesamtmasse von 48 Tonnen. Er ist 10,8 Meter lang und knapp 3,5 Meter hoch.
- Antrieb: Ein kraftvoller V8-Dieselmotor mit ca. 16 Litern Hubraum leistet 503 PS (375 kW). Die Kraft wird vollbiologisch über 16 Gänge auf alle vier Achsen (Allrad 8x8) übertragen.
- Geschwindigkeit: Auf befestigten Straßen erreicht das Fahrzeug bis zu 85 km/h, im anspruchsvollen Abschleppbetrieb sind rechtlich und technisch bis zu 80 km/h möglich.
- Besatzungsschutz: Die hochgradig geschützte Kabine (gefertigt von LMT Holdings) bietet ballistischen Schutz sowie Schutz gegen Minen und IED-Sprengfallen nach dem NATO-Standard STANAG 4569 (Level 4). Die schweren Sicherheitstüren öffnen und schließen hydraulisch.
Die Berge- und Hubausstattung
Das Herzstück für Bergungseinsätze bildet die hydraulische Ausstattung am Heck, die komplett per Funkfernbedienung gesteuert werden kann:
- Unterfahrlift: Ein extrem flacher Knickarm (Super Slim Design), der selbst unter tief liegende Militärfahrzeuge geschoben werden kann. Er besitzt eine Hubkapazität von bis zu 16 Tonnen. Mit genormten STANAG-Adaptern können die gängigsten Radfahrzeuge der Bundeswehr (wie der GTK Boxer oder der TPz Fuchs) sicher angehoben und abgeschleppt werden.
- Bergekran: Ein integrierter Kran mit einer Hubkraft von bis zu 7,5 Tonnen, um beispielsweise schwere Lasten oder Container von verunfallten Fahrzeugen vor dem Abschleppen zu entladen oder Fahrzeugkomponenten anzuheben.
- Seilwinden: Zwei separate Seilwinden unterstützen das Freiziehen von festgefahrenen oder umgestürzten Fahrzeugen aus schwerem Gelände.
Neben dem Einsatz bei Streitkräften (wie in Deutschland oder Luxemburg) bietet EMPL die „Bison“-Baureihe auch für zivile Abschleppdienste an, montiert auf schweren Nutzfahrzeug-Fahrgestellen von MAN, Scania oder Volvo.
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