Feldumschlaggerät (FUG) walkaround
Price
€ 5,00
Datenträger mit insgesamt 53 hochdetailierten Bildern vom Feldumschlaggerät (FUG) der Bundeswehr.
Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
009
Datenträger mit insgesamt 53 hochdetailierten Bildern vom Feldumschlaggerät (FUG) der Bundeswehr mit einer Auflösung von 3872x2592 Pixel
Anzahl: 1 Datenträger
Das Feldumschlaggerät (FUG) ist ein hochgeländegängiges, robustes Militärfahrzeug, das primär in den Nachschub-, Versorgungs- und Logistikkompanien der Bundeswehr eingesetzt wird, um schwere Güter, Munition und Versorgungsgüter unter Feldbedingungen zu bewegen. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um militärisch modifizierte, ungefederte Geländestapler.
Die Bundeswehr nutzt aktuell verschiedene Varianten:
1. Das klassische FUG 2,5t (Hersteller: Steinbock)
Dieses ikonische Fahrzeug wurde ab 1983 in einer Stückzahl von 577 Einheiten für die Bundeswehr gebaut. Es zeichnet sich durch seine geteilte Fahrerkabine aus, in deren Mitte sich das Hubgerüst befindet.
- Tragfähigkeit & Hubhöhe: Maximale Nutzlast von 2,5 Tonnen bei einer Hubhöhe von bis zu 3,70 Metern.
- Antrieb & Motor: Luftgekühlter Deutz- bzw. Steinbock-6-Zylinder-Dieselmotor mit rund 107 PS (78 kW) und permanentem Allradantrieb (4x4).
- Besonderheiten: Hinterachslenkung, klappbare Gabelzinken für Marschfahrten sowie ein Front-Anbaurahmen. Zum mitgeführten Zubehör gehören ein Räumschild (für leichten Planier- oder Schneeräumeinsatz) und ein Kranausleger/Kranarm mit 1 Tonne Traglast.
- Geschwindigkeit: Maximal 50 km/h.
2. Das modernere FUG 4t (Hersteller: Manitou)
Als modernere Ergänzung wurde das Modell Manitou MHT 950 LSU Army eingeführt. Im Gegensatz zum klassischen Gabelstapler handelt es sich hierbei um einen schweren, geländegängigen Teleskoplader.
- Tragfähigkeit & Hubhöhe: Maximale Nutzlast von 4,0 Tonnen (im reinen Kranbetrieb bis zu 5 Tonnen) bei einer enormen Hubhöhe von bis zu 8,90 Metern.
- Antrieb & Steuerung: Perkins-4-Zylinder-Dieselmotor mit 144 PS (106 kW), Allradantrieb und Allradlenkung (inklusive Hundegang für engste Räume).
- Komfort & Technik: Vollklimatisierte Kabine und eine Rahmenneigungsfunktion für den Ausgleich von Schräglagen im Gelände.
Zukunft und Nachfolge: MUFFEL
Da die klassischen FUG-Systeme das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, hat das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) das Projekt MUFFEL (Multifunktionales Feldumschlaggerät) ausgeschrieben. Geplant ist die Beschaffung von bis zu 1.000 neuen geschützten und ungeschützten Teleskopstaplern über einen Zeitraum von 15 Jahren, um die alten FUG-Modelle abzulösen.
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