ATF Dingo 1 u. 2 walkaround

• Die Sicherheitszelle: Eine geschlossene Kabine aus Panzerstahl mit Verbundpanzerung (MEXAS) und Panzerglasscheiben, die Platz für fünf voll ausgerüstete Soldaten bietet.
• Der Minendeflektor: Ein V-förmiger Schutzboden aus hochfestem Stahl unter dem Chassis, der die Wucht einer Minenexplosion zur Seite ablenkt. Die Sitze der Besatzung sind zusätzlich vom Fahrzeugboden entkoppelt.
• Der Stauraum: Ein offener Heckbereich mit Plane und Spriegel, in dem Ausrüstung transportiert wird. Aus Gewichtsgründen ist dieser Bereich unarmgert, beherbergt jedoch im unteren Bereich den geschützten Kraftstofftank.

• Schutzklassen: Die Sicherheitszelle schützt die Insassen zuverlässig gegen Beschuss aus Handfeuerwaffen (bis Kaliber 7,62 × 51 mm NATO) sowie gegen die Detonationswucht von bis zu 4 kg TNT. Eine spezielle IR-filternde Lackierung erschwert zudem die Ortung durch Wärmebildgeräte.
• Waffenstation: Auf dem Dach befindet sich eine mechanische, um 360° drehbare Waffenstation (KMW Typ 1530). Sie ist standardmäßig mit einem MG3 (7,62 mm) oder einer Granatmaschinenwaffe bestückt. Der entscheidende Vorteil: Die Waffe wird per Periskop und Fernbedienung direkt aus dem geschützten Innenraum abgefeuert. 

Varianten des Dingo 1

• Gefechtsstand- / Feldjägerfahrzeug (z.B. für die Militärpolizei)
• EMU (Evakuierung, Medizinische Erstversorgung, Unfallaufnahme)
• Kuckuck (Variante für die Elektronische Kampfführung / ELOKA)

Das Allschutz-Transport-Fahrzeug (ATF) Dingo 2 ist ein hochgeschütztes, gepanzertes und luftverladbares MRAP-Radfahrzeug (Mine Resistant Ambush Protected), das von KNDS Deutschland (ehemals Krauss-Maffei Wegmann) auf dem modifizierten Fahrgestell des Unimog U 5000 gebaut wird. Es dient vorrangig für Patrouillen- und Spähfahrten sowie den sicheren Truppentransport unter hohem Schutz.

Technische Daten (Standardvariante)

• Abmessungen: Länge ca. 6,20 m, Breite 2,39 m, Höhe 2,54 m (ohne Waffenstation).

• Gewicht: Das maximale zulässige Gesamtgewicht beträgt je nach Version bis zu 13,1 Tonnen.

• Antrieb: Ein Mercedes-Benz Dieselmotor mit 163 kW (222 PS) und einem Drehmoment von 810 Nm.

• Leistung: Höchstgeschwindigkeit von ca. 90 km/h bei einer Reichweite von über 700 km.

• Besatzung: Bietet Platz für einen Fahrer und bis zu 8 weitere Personen in der geschützten Kabine.

Schutz und Bewaffnung

• Insassenschutz: Die modular aufgebaute Sicherheitszelle (unter anderem mit MEXAS-Verbundpanzerung) bietet exzellenten Schutz gegen Landminen, improvisierte Sprengfallen (IEDs), direkten Beschuss aus Handfeuerwaffen sowie gegen ABC-Kampfstoffe. Durch die V-förmige Gestaltung des Unterbodens werden Sprengkräfte seitlich abgelenkt.

• Bewaffnung: Zur Selbstverteidigung verfügt der Dingo 2 über eine Fernbedienbare Leichte Waffenstation (FLW 100 oder FLW 200). Diese wird unter vollem Panzerschutz aus dem Innenraum bedient und kann mit einem MG3, MG5, einer 40-mm-Granatmaschinenwaffe oder einem schweren Maschinengewehr (.50 cal) bestückt werden. 

Wichtige Varianten

Die Fahrzeugfamilie ist extrem modular aufgebaut und umfasst mehr als 15 verschiedene Versionen. Zu den bekanntesten gehören:

• Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug (PatSi): Die klassische Variante zur Überwachung und Sicherung.

• Ambulanz / Sanitätsfahrzeug: Für den geschützten Transport und die Erstversorgung von Verwundeten.

• Gefechtsstandfahrzeug (Command Post): Ausgerüstet mit erweiterten Führungssystemen und Funkantennen.

• NC-Aufklärungsfahrzeug: Speziell ausgerüstet mit Sensoren zur Entdeckung atomarer und chemischer Kampfstoffe.

• GSI (Gefechtsschadensinstandsetzung): Eine mobile Werkstatt für Reparaturen direkt im Einsatzgebiet.