MAN KAT1 A1.1 15t mil gl Faltfestbrücke (FFB) walkaround
Price
€ 5,00
Datenträger mit insgesamt 276 hochdetailierten Bildern des MAN KAT1 A1.1 15t mil gl Faltfestbrücke (FFB) der Bundeswehr.
Manufacturer:
MNS-Militaerfotografie
SKU:
092
Datenträger mit insgesamt 276 hochdetailierten Bildern der Faltfestbrücke (FFB) auf MAN KAT1 A1.1 15t mil gl der Bundeswehr mit einer Auflösung von 3872x2592 Pixel
zu sehen sind:
- Verlegefahrzeug
- Transportfahrzeug
Anzahl: 1 Datenträger
Die Faltfestbrücke (FFB) – ursprünglich als Dornier-Faltfestbrücke (DoFB) entwickelt – dient den Pionieren der Bundeswehr als hochmobiles Unterstützungsbrückensystem. Sie schließt strategisch die Lücke zwischen den schnell verlegbaren Panzerschnellbrücken (wie dem Leguan) für die vorderste Linie und den schweren Schwimmbrücken für breite Ströme. Neben dem Gefechtseinsatz kommt sie regelmäßig in der zivilen Not- und Katastrophenhilfe zum Einsatz, wie etwa bei der verheerenden Flutkatastrophe im Ahrtal.
Funktion & Verlegeprinzip
Die Brücke verdankt ihren Namen dem Faltprinzip. Für den Transport auf Lkw sind die Fahrbahnelemente platzsparend zusammengeklappt. Am Einsatzort entfalten sie sich mechanisch zu einer geschlossenen Fahrbahn.
- Der Vorbau: Ein spezielles Verlegefahrzeug schiebt stützenfrei einen Vorbauträger horizontal über das Hindernis (z. B. einen Graben oder Fluss).
- Die Segmentmontage: Die Brückensegmente werden nacheinander im horizontalen Vortriebsverfahren angesetzt, verriegelt und über das Hindernis geschoben.
- Die Funksteuerung: Um die Sicherheit der Soldaten zu erhöhen, werden alle Kernfunktionen der Verlegeeinrichtung per Funkfernsteuerung aus sicherer Distanz bedient.
Technische Daten
Das System zeichnet sich durch eine enorme Tragfähigkeit aus und kann modular an die Breite des Hindernisses angepasst werden.
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Spannweite / Länge: 14 bis 40 Meter (modular kombinierbar)
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Fahrbahnbreite: ca. 4,40 Meter (im entfalteten Zustand)
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Transportbreite: ca. 2,75 Meter
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Tragfähigkeit (Kette): MLC 70 (regulär ca. 70 Tonnen, im Ausnahmefall bis 120–140 Tonnen für zwei Leopard 2 Panzern)
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Tragfähigkeit (Rad): MLC 35 (in Ausnahmefällen höher)
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Aufbauzeit: ca. 60 bis 90 Minuten für die maximale 40-Meter-Konfiguration
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Material: Hochfestes Aluminium
Logistik und Fahrzeuge
Die Bundeswehr verfügt regulär über 10 Brückensätze. Ein vollständiger Brückensatz ist hochgradig mobil und besteht aus:
- 3 Verlegefahrzeugen
- 6 Transportfahrzeugen
Als Trägerfahrzeuge dienen schwere, hochgeländegängige Lkw des Typs MAN KAT1 15t mil gl (8x8). Da ein Satz modular aufgeteilt werden kann, ist die Truppe in der Lage, zeitgleich zwei separate Brückenbaustellen zu betreiben (z. B. eine Brücke von 27 Metern und eine von 27 Metern oder Kombinationen aus 40 und 14 Metern).
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